Nodweddion Peiriant Ffurfio Rholio Oer (Enw Saesneg: Peiriant Ffurfio Rholio Oer) a Chanllaw Pêl Ganllaw Dylunio a Gweithgynhyrchu Rholio Peiriant Rheilffyrdd:
1. Mae egwyddor dosbarthiad grym cyfartalog ar draws pob tocyn yn sicrhau dosbarthiad grym hyd yn oed ar bob rholer, gan arwain at wisgo cytbwys a bywyd rholio estynedig.
2. Mae'r rholiau wedi'u gwneud o ddeunydd C12MoV i ddefnyddio ei wrthwynebiad gwisgo. Fodd bynnag, mae cryfder a chaledwch yn groes i'w gilydd. Yn ystod triniaeth wres, rhaid defnyddio caledwch coch C12MoV, sy'n gofyn am ddwy neu hyd yn oed tair proses dymheru ar ôl diffodd i gyflawni'r caledwch a ddymunir.
3. Adran arc y rheilffordd canllaw yw'r gydran graidd. Ar ôl y gwasgu a ffurfio cychwynnol, rhaid atal a diogelu'r adran arc yn effeithiol gan rholeri uchaf ac isaf neu rholeri llorweddol yn ystod prosesau rholio a phlygu dilynol. Fel arall, mae'n anochel y bydd yr adran arc yn newid yn ystod y broses ymestyn.
Bydd radiws llai (R) yn arwain at siâp trionglog, gan achosi i'r bearings pêl beidio â chyrraedd y gwaelod, gan arwain at sŵn o gyswllt dau bwynt. Bydd radiws mwy (R) yn achosi i'r rheilen dywys siglo, gan arwain at drac aneglur, dosbarthiad grym anwastad, dadffurfiad rheilen dywys, a hyd oes byrrach . 4. Materion sefydlogrwydd rholio: Yn ystod y cynhyrchiad, mae'r deunydd yn aml yn siglo i'r chwith ac i'r dde yn y trac rholio. Mae hyn mewn gwirionedd oherwydd grym anghymesur ar un set o rholeri; os yw'r grym yn fwy ar y chwith, mae'r deunydd yn siglo i'r dde; os yw'r grym yn fwy ar y dde, mae'r deunydd yn siglo i'r chwith.
